Azerbaycan'dan Türkiye'ye dönmek üzere havalanan ve uçuş ekibi dahil 20 askeri personeli taşıyan uçak geçtiğimiz günlerde Gürcistan'da düştü.

Uçağın düşüş nedeni henüz belirlenemezken 20 askerimiz şehit düştü. Gürcistan'da düşen askeri kargo uçağına ait kara kutu Türkiye'ye getirildi. Havalandıktan 27 dakika sonra radardan kaybolan uçağa ne olduğunu önceki bulunan ve Türkiye'ye getirilen karakutu çözecek. 

TÜRK BAYRAKLARI İLE KARŞILANDILAR

Gürcistan'da düşen uçakta arama çalışmaları tamamlandı. Gürcistan'da şehit düşen 20 askerin naaşı "Koca Yusuf" A400M uçağı ile Türkiye'ye getirildi. 

Ankara Adli Tıp Kurumunda işlemlerinin tamamlanmasının ardından şehitlerin naaşları, Mürted Hava Üssü'nde düzenlenecek askeri tören alanına götürülmek üzere yola çıktı. 

Yaklaşık 40 dakikalık yolculuğun ardından şehit cenazelerini taşıyan konvoy Adli Tıp Kurumu'na ulaştı. Konvoyu Adli Tıp Kurumu önünde yüzlerce kişi ellerinde Türk bayrakları ile karşıladı.

TÜRKİYE, ŞEHİTLERİNİ UĞURLADI

Azerbaycan-Gürcistan sınırında düşen C130 tipi askeri kargo uçağında şehit olan askerler için, Mürted Hava Meydan Komutanlığı'nda tören düzenlendi.

Törende, şehit olan 20 vatan evladının isimleri tek tek okundu.

Mürted Hava Üssü'nde gerçekleştirilen askeri törenin ardından, 3 şehidin cenazesi Ahmet Hamdi Akseki Camisi'nde öğle namazına müteakip kılınacak cenaze namazının ardından Ankara'da, 17 şehidin cenazesi ise memleketlerinde toprağa verilecek.

KARAKUTU İNCELEMEYE ALINDI

Öte yandan Milli Savunma Bakanlığı'ndan dikkat çeken bir açıklama geldi. Karakutunun Türkiye'ye getirildiği belirtilen açıklamanın devamında ''Düşen uçağımıza ait karakutu olarak tabir edilen FDR ve CVDR cihazları incelenmek maksadıyla ülkemize getirilmiş, Ankara'da incelemeye alınmıştır.'' denildi.

''UÇUŞLAR DURDURULDU''

Açıklamanın sonunda şu ifadelere yer verildi;

''Uçaklarımızın uçuşları 12 Kasım itibarıyla tedbiren durdurulmuştur. Detaylı teknik incelemeler sonrası incelemesi tamamlanan uçakların uçuşları tekrar başlayacaktır.''

İŞTE SAAT SAAT OLAY GÜNÜ

Bakanlık, olay gününe ilişkin saat saat bilgilendirmelerde bulundu.

Açıklamada "11 Kasım’da Hava Kuvvetleri Komutanlığı 12’nci Hava Ulaştırma Ana Üs Komutanlığı'na ait 68-1609 kuyruk numaralı C-130E tipi ulaştırma uçağımız, saat 09.02’de Kayseri’den Azerbaycan’ın Gence iline personel ve malzeme nakli göreviyle havalanmış, saat 11.06’da Gence’ye emniyetli şekilde iniş yapmıştır." denilirken devamında şu ifadelere yer verildi;

"Zafer Günü Etkinlikleri kapsamında Azerbaycan’da uçuş yapan F-16’larımızın 10 kişilik bakım ekibi ve muhtelif uçak bakım malzemesini getirmek maksadıyla 13.15’te 5’inci Ana Jet Üs Komutanlığı’na (Merzifon) intikal için toplam 20 personel ile tekrar kalkmıştır. Kalkış sonrası saat 13.50’de Tiflis Hava Trafik Kontrol merkeziyle son kez telsiz teması kurulmuş, bu saatten sonra uçakla radyo ve radar teması kesilmiştir. Akabinde Tiflis Hava Trafik Kontrol merkezi tarafından yapılan çağrılara herhangi bir yanıt alınamamıştır. Saat 14.34’te, TUAF 543 çağrı kodlu uçağımızın Tiflis’in güneyinde Azerbaycan-Gürcistan sınırında henüz bilinmeyen bir sebeple düştüğü bilgisi alınmıştır.''

MSB'DEN İDDİALARA YANIT

Milli Savunma Bakanlığı, uçağın düşmesi ile ilgili iddialara yanıt verdi.

1.​Uçakta mühimmat taşınıyor muydu?

Uçağımızda personel ve uçak bakım malzemesi bulunmaktaydı. Uçakta mühimmat yoktu.

2.​Uçağın düşüş nedeni konusunda bir bulgu var mı?

Şu an bu konuda bir şeyler söylemek için erken. Devam eden kaza kırım incelemesi sonrası olayın meydana geliş sebebi açıklığa kavuşacaktır.

3.​Radar kayıtlarında aynı dakikalarda bölgede bir helikopterin tespit edildiği doğru mu?

Uçağımız düştükten sonra bölgeye giden ve uçağımızla irtibat sağlamaya çalışan Gürcistan’a ait helikopterdir.

4.​Suudi Arabistan tarafından hizmet dışına çıkarılan uçağın satın alındığı doğru mu?

Bahse konu uçak 21 Ocak 2012 tarihinde Suudi Arabistan’dan satın alınmış, bakımlarının yapılmasını müteakip 2014 yılında envantere alınmıştır. Modernizasyonu yapılarak 2022 yılından itibaren kullanıma verilmiştir.

Bu tarihten günümüze kadar düzenli bakımlarla hizmette kullanılmıştır. Ancak iddia edildiği gibi kullanıcı ülke tarafından hizmet dışına çıkarılan değil, ihtiyaç fazlası uçaktır.

5.​Düşen uçak eski ve bakımları yetersiz miydi?

Eski uçak yoktur, bakımsız uçak vardır. Bahse konu uçakların bakımları ülkemiz tarafından düzenli olarak yapılmaktadır. C-130 uçakları hâlihazırda 70’ten fazla ülkede aktif olarak kullanılmaktadır.

6.​ Karakutunun incelenmek maksadıyla ülkemize getirildiği doğru mu?

Düşen uçağımıza ait karakutu olarak tabir edilen FDR (FLIGHT DATA RECORDER ve  CVDR (COCKPIT VOICE DATA RECORDER) cihazları incelenmek maksadıyla ülkemize getirilmiş, Ankara’da incelemeye alınmıştır.

7. Envanterde bulunan diğer C-130 uçakları uçuşlarına devam edecek mi?

​Uçaklarımızın uçuşları 12 Kasım 2025 itibarıyla tedbiren durdurulmuştur. Detaylı olarak tüm teknik incelemeler yapılıp kontrolleri sonrasında incelemesi tamamlanan uçakların uçuşları tekrar başlayacaktır.